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El puerto de Tenerife realizará la reparación de dos plataformas petrolíferas

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El puerto de Santa Cruz ha sido el elegido para realizar la reparación de dos grandes plataformas petrolíferas que llegarán los días 24 y 27 de agosto. Inicialmente la empresa Seadrill había elegido el puerto de el puerto de Málaga para realizar estas reparaciones que sólo en tasas supondrá el ingreso de 1,5 millones de euros.

La comunidad portuaria tinerfeña, liderada por la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife y Tenerife Shipyard, y en coordinación con la consignataria Canarship, ha conseguido que nuestro puerto sea elegido por Seadrill, considerada tercera empresa mundial en prospecciones petrolíferas, como centro de reparación para dos de sus grandes plataformas logro que, solo en tasas portuarias, supondrá unos ingresos de 1,5 millones de euros.

Y es que esta importante inyección para la economía de Canarias no habría sido posible sin el esfuerzo y la coordinación realizada por todos y cada uno de los miembros de dicha comunidad, desde amarradores hasta remolcadores, pasando por prácticos, estibadores, agentes de aduanas, los talleres del puerto y la propia capitanía marítima,  cuyas aportaciones hicieron posible que Seadrill se decantara por nuestra instalación como destino final de dos de sus unidades de última generación, West Eminence y West Taurus.

Las dos se sumarán desde finales de este mes al listado de plataformas que han recalado en el puerto de Santa Cruz de Tenerife para someterse a trabajos de mantenimiento o reparación. Al respecto cabe destacar que ya se ha confirmado la contratación de 160 trabajadores de los talleres ubicados en el puerto, ochenta para cada plataforma, para desarrollar los primeros trabajos.

Asimismo, Puertos de Tenerife y Seadrill han rubricado un acuerdo por el que ambos se han comprometido a que sean los talleres del puerto tinerfeño los que realicen todos los trabajos de reactivación de ambas unidades.

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Sigue materializándose así una de las líneas de trabajo de Puertos de Tenerife en su estrategia comercial para diversificar clientes al unirse Seadrill a otras compañías como Transocean, Nobel Drilling y ENSCO, conocedoras ya del buen hacer de nuestros talleres y calidad de los servicios prestados por los miembros de su comunidad portuaria.

West Eminence y West Taurus, con 83 y 115 metros de eslora respectivamente, arribarán a puerto los días 24 y 27 de agosto, habiéndoseles asignado el Dique del Este como lugar de atraque. Precisamente para destinarlas en las alineaciones donde atracarán ambos colosos se han encargado ya las primeras defensas de acomodo de los nuevos clientes de nuestro puerto.

 

 

 
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